Inhmarist klausel

Inhmaree klausli mõistmine merekindlustuses

Merekindlustuse keerukates vetes navigeerimine nõuab erinevate klauslite ja sätete, sealhulgas raskesti mõistetava inhmaree klausli mõistmist. Selles artiklis käsitletakse inhmareide klausli keerukust, selle toimimist ja selle tähtsust laevade ja lasti kaitsmisel ettenägematute ohtude eest.

Mis on inhmarist klausel?

Inchmaree klausel, mida sageli nimetatakse hooletuse klausliks, on merekindlustuspoliiside oluline komponent. Selle eesmärk on kaitsta laeva kere ja lasti masinaga seotud probleemidest tuleneva kadumise või kahjustuse eest. Täpsemalt hõlmab see klausel juhtumeid, kus kahju on põhjustatud laevapersonali, näiteks inseneride ja kaptenite hooletusest navigeerimise ajal. Põhimõtteliselt toimib see täiendava ohuklauslina, laiendades ulatust traditsioonilistest mereriskidest kaugemale.

Peamised pakkumised:

1. Hooletute tegude kindlustus: Inchmaree klauslid pakuvad kindlustuskaitset laevapersonali hooletute tegude eest.
2. Laeva lasti kaitse: See klausel tagab, et laeva lasti on kaetud laevameeskonna tegevusest tulenevate kahjude või kahjudega.
3. Põhjalik katvus: Inhmaree klausel hõlmab paljusid võimalikke probleeme, sealhulgas õnnetusi ja hooletust, alates purunenud veovõllidest kuni lõhkenud katelde ja kere defektideni.

Kuidas inhmaree klausel töötab

Inchmaree klausli kehtestamine langes kokku auruga navigeerimise ja laevade pardal olevate masinate integreerimisega. Kauba vedamine üle tohutute ookeanide toob endaga kaasa olulisi riske, mitte ainult looduslikest elementidest, vaid ka inimlikest eksimustest. Sellised juhtumid nagu ebaõige hooldus, mis põhjustab katla lõhkemist või tõrgeteta võlli, mis tabab lasti, rõhutavad selle punkti olulisust.

Praktilises mõttes pakub inhmaree klausel täiendavat kaitset erinevate kahjustuste või kaotuste korral, sealhulgas need, mis tulenevad purunenud veovõllidest, katelde purunemisest, kere defektidest ja muudest mehaanilistest probleemidest. Lisaks hõlmab see ka laeva ohvitseride, inseneride ja meeskonna hooletust, hõlmates navigatsioonivigu ja lasti käitlemise käigus toimunud õnnetusi.

Inhmari klausli päritolu ulatub 19. sajandi lõppu, mil merekindlustuspoliisid hõlmasid valdavalt merel esinevaid ohte. Briti märgilise tähtsusega kohtuasi Hamilton vs James and Mersey Insurance, mis hõlmas Inchmaree auriku uppumist Liverpooli sadamas, tõi aga esile vajaduse laiendatud leviala järele. Laeva last sai vigastada sisemise pumba rikke tõttu, mistõttu kindlustusandjad peavad oma poliisid ümber hindama ja lisama reservid merega mitteseotud õnnetuste puhuks.

Erilised kaalutlused

Vaatamata eelistele ristub inchmaree klausel sageli kindlustuspoliisides sätestatud garantiidega, mis põhjustab võimalikke konflikte. Garantiid, eriti võlaõiguslikud garantiid, on merekindlustuslepingutes tavalised ja neid peetakse olulisteks tingimusteks. Nende garantiide mittejärgimine võib vabastada kindlustusandjad vastutusest, isegi kui rikkumine ei ole otseselt seotud kindlustatud kahjuga.