Jonesi seadus
Sisu
Jonesi seaduse lahtiharutamine: mõju, ajalugu ja vastuolud
Jonesi seaduse uurimine
Jonesi seadus, mis on USA merendusalaste õigusaktide nurgakivi, näeb ette, et USA sadamate vahel veetavaid kaupu tohib vedada ainult Ameerika kodanike või alaliste elanike ehitatud, omandis ja käitatavatel laevadel. Selle protektsionistliku seaduse, mis kehtestati 1920. aasta Merchant Marine Acti paragrahv 27, eesmärk on toetada Ameerika merendustööstust.
Jonesi seaduse dešifreerimine
Peamiselt kabotaažiga – riigisiseste laevandustega – seotud Jonesi seadusega kehtestatakse USA piirides toimuvale merekaubandusele piirangud. See annab meremeestele täiendavaid õigusi ja tagatisi, kohustades samal ajal kasutama Ameerika laevu riigisiseseks transpordiks. Hoolimata kavatsustest toetada kodumaist merendussektorit, kritiseeritakse Jonesi seadust laevanduskulude suurenemise ja USA sadamate vahelise kaubavahetuse takistamise pärast.
Ajalooline kontekst
Jonesi seadus, mis sai alguse Esimese maailmasõja järgsest algatusest laevatööstuse taaselustamiseks, sündis Washingtoni osariigi senaatori Wesley Jonesi, seadusandluse silmapaistva pooldaja, jõupingutustest. Kuigi see tugevdas Washingtoni laevandushuvisid, kandis see teiste osariikide ja territooriumide, eriti merekaubandusest sõltuvate, suuremaid transpordikulusid.
Jonesi akti ümbritsevad vaidlused
Kriitikud väidavad, et Jonesi seadus süvendab majanduslikke väljakutseid, eriti sellistes piirkondades nagu Puerto Rico, kus välismaistele laevadele kehtestatud piirangute tõttu tõusevad saatmiskulud. Uuringud on näidanud olulisi erinevusi USA ja välisriigi lipu all sõitvate lennuettevõtjate saatmiskuludes, mis soodustab Puerto Rico majanduslikku pinget ja kutsub esile seaduse tühistamise.
Arutelu jätkub
Samal ajal kui oponendid pooldavad Jonesi seaduse tühistamist, et leevendada finantskoormust ja soodustada majanduskasvu, väidavad toetajad, sealhulgas kaitsefirmad, meretöölised ja sadamatööstused, et seadus kaitseb riigi julgeolekuhuve ja säilitab merendusega seotud töökohti riigis.